飯能バルブの高品質マニュアルゲートバルブは、主に開閉部品(ウェッジ)、バルブシート、バルブステム、ハンドホイールで構成されています。ラムの運動方向は流体の方向に対して垂直であり、ステムはハンドルを回転させることによって駆動され、ウェッジを開閉します。 手動操作では切り替えプロセスが比較的簡単で、大きな力を必要としません。
飯能バルブの高品質手動ゲートバルブの動作原理:
ハンドホイールを回転させると、ハンドホイールとバルブステムのねじ山を介してバルブステムに接続されたバルブプレートが昇降し、開閉機能が実現します。
1. 流体抵抗が低い。
2.開閉が比較的楽です。
3. 媒体の流れ方向は制限されず、乱れや圧力低下がありません。
4. シンプルな形状、短い構造長さ、良好な製造加工性、広い適用性。
軽量:本体は高級ダクタイル黒鋳鉄製で、従来のゲートバルブに比べて約20~30%軽量化されており、設置やメンテナンスが容易です。
平底ゲートシート: 従来のゲートバルブは、パイプをフラッシングした後、石、木のブロック、セメント、鉄やすり、破片などの外部物体がバルブ底部の溝にたまることが多く、機能不全により容易に漏れが発生する可能性があります。しっかりと閉じること。弾性シートシールゲートバルブの底部は水道管機械と同じ平底設計を採用しており、破片の蓄積を引き起こしにくく、流体がスムーズに流れます。
全体的なゴムコーティング: ゲートは内側と外側の両方のコーティングに高品質のゴムで作られています。ヨーロッパのゴム加硫技術により、加硫ゲートの正確な幾何学的寸法が保証され、ゴムはダクタイル鋳鉄ゲートにしっかりと取り付けられているため、脱落しにくく、優れた弾性を備えています。
精密鋳造バルブ本体: バルブ本体は精密鋳造で作られており、正確な幾何学的寸法により、バルブ本体内部に精密な機械加工を行わなくてもバルブのシールが確保されます。
注意 | d | L | 0 | V | R | t | f | D0 | H | うーん |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 50.8 | 178 | 150 | 120.7 | 921 | 14.3 | 2 | 200 | 410 | 4-19 |
2-1/2' | 63.5 | 190 | 180 | 139.7 | 104.8 | 15.9 | 2 | 200 | 433 | 4-19 |
3分 | 76.2 | 203 | 190 | 152.4 | 127.0 | 17.5 | 2 | 250 | 475 | 4-19 |
4' | 101.6 | 229 | 230 | 190.5 | 157.2 | 22.3 | 2 | 280 | 576 | 8-19 |
6' | 152.4 | 267 | 280 | 241.3 | 215.9 | 23.9 | 2 | 315 | 760 | 8-22 |
8' | 203.2 | 292 | 345 | 298.5 | 269.9 | 27.0 | 2 | 355 | 962 | 8-22 |
10 | 254.0 | 330 | 405 | 362.0 | 323.8 | 28.6 | 2 | 400 | 1155 | 12-26 |
12分 | 304.8 | 356 | 485 | 431.8 | 381.0 | 30.2 | 2 | 450 | 1357 | 12-26 |
いいえ。 | 部品名 | 材料 |
---|---|---|
1 | 体 | ASTM A216-WCB |
2 | ボンネット | ASTM A216-VCB |
3 | ボンネットボルト | ASTM A193-B7 |
4 | ボンネットナット | ASTM A194-2H |
5 | グランドアイボルト | ASTM A193-B7 |
6 | グランドナット | ASTM A194-2H |
7 | ヴァッシャー | 鋼鉄 |
8 | ピン | 鋼鉄 |
9 | ハンドル | ダクタイル鋳鉄 |
10 | ハンドルナット | 鋼鉄 |
11 | ステムナット | 真鍮 |
12 | 止めナット | 鋼鉄 |
13 | グリスニップル | 銅 |
14 | グランドフランジ | ASTM A216-VCB |
15 | 腺 | ASTM A182-F6a |
16 | パッキング | 黒鉛 |
17 | 後部座席ブッシュ | ASTM A182-F6a |
18 | 幹 | ASTM A182-F6a |
19 | ガスケット | スチール+グラファイト |
20 | ディスク | ASTM A216-WCB+13CR |
21 | シート | ASTM A105+STL |