スイングチェックバルブの構造と原理は何ですか？

I.バルブ構造

1。バルブ本体：それはの主要部分ですバルブを確認してください、通常、流体抵抗を減らすための合理化された設計を備えています。

2。バルブカバー：バルブ本体の上部を覆い、バルブ内の部品を固定および保護するために使用されます。

3。バルブディスク：通常はディスクの形状で、チェックバルブの重要なコンポーネントであり、バルブシートチャネルの外側のピンの周りを回転します。

4。ロッカー：ロッカーアームとも呼ばれ、バルブディスクに接続され、バルブディスクの回転を支援するために使用されます。

5。シーリングリング：バルブディスクとバルブシートの間にあり、バルブが閉じたときにシーリングを確保します。

6.補助スプリングまたは重いハンマー構造：特に低圧条件下でのバルブのシーリング性能を改善するために使用されます。

バルブディスクの数によると、スイングチェックバルブシングルディスクタイプ、ダブルディスクタイプ、マルチディスクタイプに分けることができます。シングルディスクタイプは、中口径のスイングチェックバルブに適しており、ダブルディスクタイプはより大きな直径に適しており、マルチディスクタイプは大口径チェックバルブに適しており、油圧ショックを減らします。

ii。バルブの作業原則

スイングチェックバルブの作業原理は、液体圧力とバルブディスクのデッドウェイトに基づいています。

1。閉鎖状態：流体がパイプラインシステムに流れない場合、バルブディスクはバルブシートにしっかりと収まり、流体が通過するのを防ぐために密閉状態を形成します。

2。オープンステート：流体がバルブに流れると、流体圧がバルブディスクに作用し、ピンの周りを回転させてバルブを開きます。同時に、流体の衝撃によりバルブディスクが開いたままになり、流体が正常に流れるようにします。

3。閉じた状態（逆流）：流体が流れて停止したり、反対方向に流れたりすると、バルブディスクは、デッド級またはばねの動作の下でピンの周りを回転し、バルブを閉じて、それにより流体が流れないようにします。

のバルブディスクスイングチェックバルブロッカーに接続されており、特定の角度でピンの周りを回転させることができます。パイプライン流体が指定された方向に流れると、バルブディスクの入口圧力は出口圧力よりも高くなります。この時点で、バルブディスクはバルブシートから押し出され、ピンの周りを特定の位置に回転し、バルブは開いた状態にあります。流体が右から左に流れると、つまり逆流れ、バルブディスクの右側の圧力は左側の圧力よりも高くなります。両側の圧力差によって生成される力は、バルブディスクをバルブシートに押し付け、流体が通過できないため、媒体が戻ることはできません。流体の圧力が大きいほど、シーリング表面が押し付けられ、シーリング効果が向上します。